販売車両

[@AK-ic4uv]

32年前乗ってました。白色でグレードは1800cc セレクトサルーン。今思うと良い車でした。こういうセダン新車で販売してほしいです。

[@丸輪太郎]

この型のコロナ、当時けっこう売れた割に殆ど現存が無い車の筆頭で良いと思います。

[@佐野博樹-p9f]

EXサルーン乗ってました。室内もトランクも広くて良い車でした、内装も今の車に無い良さでした。GTも有りましたねー、リアスポイラーや字光色ナンバー、ダミーのアンテナやルーフにダイバーシティアンテナ付けてました

[@迷犬ジョニー]

おお、このコロナは懐かしい…。
後期型ですが、1.5セレクトサルーン（AT150）を私の祖父が乗っていて、小さい頃はよくドライブ連れて行ってもらったものです。
昔は結構走ってたイメージですが、今となっては希少車…。
でも僕の中で”トヨタ コロナ”っていうとやっぱりこの型なんですよねぇ…。
いいオーナーさん、見つかるといいですねぇ…。

[@慎一郎田中-v4n]

後期型のGXは昔、良く走ってました。懐かしいですね。

[@Mr.チャーシューマン]

免許取り立ての頃に乗ってました。懐かしいです。1.8EXサルーンではなく、1.8GXエクストラというグレードでしたが。広々した室内と見切りのいいフロント、リアは初心者には最適でした。オーディオ下のクールボックスは重宝しました。

[@kazukinabeya3884]

僕はカリーナでひた。
最高でしたね。😮

[@soldout3172]

街でよく見たのは素地バンパーの中級グレード1.5GXや1.5GXエクストラでした。この型は既にドアミラーが標準で、フェンダーミラーはメーカーオプションだったはず。
という事は、1.8EXサルーンでフェンダーミラー仕様は 結構レアだと思います。

[@yoshi9109-o5s]

@@soldout3172
当時フェンダーミラーはメーカーオプションでした。

[@TATARICHANN]

このST150コロナは、中学時代の家庭科教師および高校時代の国語教師（ともに夫婦！）が乗ってました。
奥さんの家庭科教師がEXサルーンリミテッド（だったっけ？）で、豪華装備てんこ盛り仕様だったのに対し、旦那の国語教師は、シンプルなEXサルーンでした。

[@純太-n1z]

いやぁ懐かしい❗️私の中学生時代の担任が1.8GX4速MT手巻きウィンドウに乗ってました💦当時でもベーシック内装に苦笑いした記憶が…😅
でもコロナと言われるとこの型が真っ先に浮かぶ50代一歩手前の自分です👍

[@もたゆき]

懐かしい高校の時担任がEXサルーンディーゼルに乗ってました。これが出たのはつくば万博の頃ですよ

[@小倉正軌-p6u]

友人のお父さん乗ってました。これの5ドア有りましたが、シトロエンモチーフにしたのかなって思うくらいのデザインでした。

[@碧衣-h4d]

懐かしい〜😍
この顔久々に見ました〜😍✨
よく生き残ってましたねー、正に奇跡😊✨
しかも、コンディションもよさげだし、可愛がってくれるオーナーさんの元に行けたらいいですね😊✨
今日もブローニィちゃんが売れ残っていて安心しました🤣www

[@はっちー-u7y]

懐かしいクルマですね😸この型のコロナは室内がラグジュアリーで、クールボックスが付いてていいですね🙀オジサンクルマですが、乗りたかった１台でした🙀

[@大塩-f7y]

ギリマイナー前のＥＸサルーン!
何故かホイールキャップがマイナー後のＥＸサルーンＡＤ、ＥＸサルーン用がついているなあー
フェンダー、ドアミラーをどちらか選べましたね。

[@前田慶次-w1j]

懐かしい車🚗ですよね👍😁コロナは好きな車でした✌️只ノイズで音声が聞こえ難いのが残念でした🤔😩❗

[@旅いけ]

5ドアもありましたね。

[@おっちゃん-o4w]

コメント失礼致します。🙇
いやーびっくり😲
まだ、極上個体があるんだ🤔🤔🤔
確か、FFになっての直ぐのモデルで、車内がめちゃ広いんですよ。🤔
確か、
コロナ、カリーナ、カムリなど、FF車が流行るなか、サルーンでありながらもツインカムを搭載のスポーツセダンもあったりと。
ただ、錆びには弱かったのか、マフラーから爆音轟く車輌もよく見かけました。😁

[@田中達也-o7d]

僕らに引力コロナに引力ってCMやってましたね!それと丘みつ子さんが出演してたドラマ人妻捜査官で白黒パトカー🚓として使ってました!

[@KK-jh1mg]

FFコロナの上級グレードですね。
昔、このモデルの最下級グレードに乗りましたが、パワステ無しで凄くキツかった記憶が…
旧車を買うなら、やはりフル装備の上級グレードが良いですね。

[@cx-2888]

昨年９月に長崎県佐世保市内で同型コロナのタクシー発見しビックリしました。

[@Yasuhiro666]

社用車としてさんざん乗り回したなぁ〜・・・

[@Car_life_channell]

店長さん、ショータロー君、お疲れ様です。
FFコロナは80年後半から90年後半までに見かけましたが、今では見かけることが少なく貴重なので
観れて良かったです👀
ノイズが大きいですが、マイクの調子が良くないですか❔

[@vintagecartry3]

逆にノイズカットを作動させているのですが・・・難しいですね～

[@yoshi9109-o5s]

後付けフェンダーミラーも渋く決まってます。

[@y7r6iyt7ri]

「ちゃんと直ってるか」
これ一番大事
どうやって修復されてからどれだけの年数が経っているかわかるか教えて欲しいです

[@佐藤昌克-f9x]

新しい機器は、風の音を、良く拾いますね😮

[@vintagecartry3]

ノイズキャンセルを作動させているんですが・・・難しいですね

[@小栗勲-t3k]

映像のST150型コロナは83年10月に導入されたFF4ドアで､4ドアが導入される9ヶ月前にFF5ドアとして登場するも売れ行きはイマイチで､その9ヶ月後に4ドアが導入されこれが大ヒットとなりコロナにとっては久々の小型1800ccクラスナンバーワンとなりました｡主力の1800には1Sをベースにインジェクション化したCiとEFIがラインナップされ､燃費もキャブに比べると更に向上しています｡映像のST150型コロナは主力となった1800EXサルーンでパワステ・PW(標準はドアトリム配置縦式操作)・フルホイールキャップ・電動リモコンドアミラー(映像のはレスOPのフェンダーミラー)など装備も豪華となってます｡このコロナはあぶない刑事・48話「無謀」にも同型後期セダン1800GXが登場しています。

[@kiyotokitakubo8731]

ここ、極東の島国でも、遂にドアサイドミラーが解禁されたのって、確か昭和５８年頃だったかと？一部車種を除き、フェンダーミラー仕様が一気に駆逐されたのは覚えてます。故に…
この新型コロナ。貴重な歴史の記録じゃないか？と感じます。

[@山勝-p4d]

0:54。左側から、ショータロー氏か。
奥に行っていた。まさかね。

[@y7r6iyt7ri]

この型のコロナのフェンダーミラーって初めて見たかも
しかも上級グレードでフェンダーミラーを選択した理由が気になりますね。
シガーライター欠品ですが、たばこ吸わない人が増えてる現代では充電ぐらいにしか使わないでしょうし無問題でしょうね。

[@masakim55]

昭和６０年式ですからね。
昭和５８年からドアミラー解禁になったので、この頃まではフェンダーミラー派がまだまだ多かったんですよ。
学校の先生も数人乗っていましたが、ドアミラー居なかったですよ。

[@masakim55]

担任が乗ってました＾＾
雨の日ずぶ濡れで帰っていたら、途中乗せてもらいましたね。
今の時代では、もう出来ないですけどね…
その車内では、先生がタバコを吸うのでめっちゃ臭かった記憶しかないです＾＾；

[@佐藤昌克-f9x]

やはり、何かをマイクがひろってますね。

[@vintagecartry3]

交通量、自然音が激しい地域なもので・・・

[@佐藤昌克-f9x]

コロナが、出てきましたか。渋い車の選択ですね。

[@ブッチーマン]

良い動画なのに雑音が、残念。
気になりだすとストレスになって話が入ってこない。

[@vintagecartry3]

改善努力をいたしております。ご迷惑をおかけしております

[@aitoruke]

きっと今回も旧車愛を熱く語ってくれているんでしょうけど、ノイズがヒドくて聞き取りづらい😢

[@vintagecartry3]

新マイクのノイズキャンセルを作動させているのですが・・・

[@pekotra_jp]

いつも拝見させていただいております。
ショウタロウ氏もうワントーン声を上げてもらえたほうがもっと好印象になると思います。
ちょっと気になったので言わせてもらいました、すみません。

[@vintagecartry3]

ありがとうございます。ショータローくんはこれでテンションMAXなんです（汗）

[@佐藤昌克-f9x]

こんばんわ🎉